Verkehrspoltik ist nicht nur eine grosse Frage unserer Zeit – sie wird auch besonders leidenschaftlich diskutiert. Geht es doch darum, Lösungen zu finden, die einerseits zu weniger verstopften Strassen führen und gleichzeitig das individuelle Mobilitätsverhalten des Individuums nicht einschränken.
In einem Gastkommentar in der NZZ zeigt FehrAdvice-CEO Gerhard Fehr, wie evidenzbasierte Forschung und die Erkenntnisse der Verhaltensökonomie zu richtigen Schlussfolgerungen aus dem menschlichen Mobilitätsverhalten führen – und damit zu fairen und wirksamen verkehrslenkenden Massnahmen.